M.C.B.L. RACING TEAM S.S.D.R.L.

La nostra società sportiva dilettantistica a responsabilità limitata senza scopo di lucro vuole avvicinare al mondo del trial bambini e  ragazzi per ridare a loro punti di ritrovo “fisici e valori come disciplina e socializzazione che in questi ultimi anni sono andati persi a causa della diffusione del cellulare e dei social media e per permettere a chi pratica già questo sport, invece, una crescita professionale. Non c’è  bambino o ragazzo che non resti affascinato dalla vista di una motocicletta. Se si sentono attratti dalla moto, indirizzandoli verso lo sport del trial si otterranno molti vantaggi: la disciplina, la socializzazione, il rispetto e l’amore per la natura. Il trial è una specialità agonistico-amatoriale, che consente, a chi si avvicina a questo sport motoristico, di avere sempre il contatto con la natura, nel suo massimo rispetto. Amore per la natura, questo è l'essenza del trial: l'utilizzo di un mezzo meccanico quale strumento indispensabile per superare ostacoli naturali impervi, la sfida con sè stessi per riuscire a compiere gesti atletici in apparenza impossibili; il vero obiettivo è quello di superare una "prova" (che è proprio la traduzione "trial") aggirando tutti gli ostacoli che si pongono sul cammino, siano essere naturali (sassi, salite e discese ripide, rocce, curve strette, ...) che artificiali...

Dovendo apprendere come guidare la moto restando in piedi su di essa, il trialista imparerà molto presto a coordinare la sua azione, così come a controllare al meglio i suoi movimenti. Ciò comporta quindi essere il più razionale possibile se vorrà superare  indenne l’ostacolo: un esercizio di grande importanza, per un ragazzo il cui carattere si sta formando.

Inoltre vogliamo dare la possibilità di intraprendere questo sport anche ai disabili o ai portatori di handicap, cosa che al momento nessuno ha ancora proposto. Questo sport può offrire a loro un’occasione per compensare le lacune formative ed i problemi di sviluppo dovuti agli specifici deficit. E’ una risorsa importante anche per quelle patologie, per le quali al momento non esiste una cura, per poter raggiungere gradi di autonomia e gestione di sé altrimenti impensabili.

oltre al trial, ci occupiamo anche di giornate di avviamento al minicross e miniqud per bambini e ragazzi.

Per praticare questi sport occorre molto spazio. A tal riguardo stiamo portando avanti un progetto per una cospicua area sportiva legata all’ambito moto off-road, moto trial, enduro, quad e 4x4. L’area sta diventando un parco divertimenti, ad uso allenamento, dedicato al settore motoristico e non, dell’off-road. Una realtà che, una volta ultimata, sarà unica nel suo genere perché comprenderà aree e circuiti differenti per ogni tipologia di sport e per tutti, dal bambino all'adulto, dal neofita al pilota più esperto:

trial, enduro, quad, pitbike, bici elettriche e muscolari, bike-cross con annesse aree anche per i più piccoli per minicross, miniquad, minitrial e balance bike.

Non mancheranno altre tipi di attività ludico-creative all’aperto (es. beach-volley, tiro con l’arco, bar/punto ristoro con area relax con eventuali altre collaborazioni da valutare caso per caso) per dare spazio anche a tutta la famiglia e non solo agli appassionati dei motori.

Garantire attività didattiche e congressuali connesse alla natura dell’impianto.

Al momento è già attiva l’area moto trial dove vengono svolti corsi e giornate di avviamento al trial, oltre che essere fruibile per semplici allenamenti per gli utenti fruitori; ha iniziato la sua temporanea attività anche l’area fettucciato enduro e l’area mini off-road per i più giovani e i più piccoli (minicross, pitbike, miniquad)

Il progetto è un’attività che potrà svilupparsi su molti fronti con uno sviluppo che può essere aumentato nel tempo in modo molto positivo.

Tutto questo richiede alla società degli sforzi elevati e stiamo quindi cercando il sostegno economico di aziende e appassionati che condividano con noi il progetto al fine di poter realizzare il sogno di tutti gli appassionati delle 2 e 4 ruote.